来源：leparisien
« Ce que vit la tour Eiffel (VIIe) est une transformation profonde de ses conditions d’exploitation, explique Bernard Gaudillère, président de la Société d’exploitation de la tour Eiffel (Sete). Jusqu’à deux ans encore, on entrait comme on voulait, mais on a été obligé d’y mettre en fin. »
Ce jeudi, une première ébauche de la future ceinture de verre pare-balles a été dévoilée aux journalistes présents, soit une quinzaine de mètres sur les 500 m à venir. Et plus précisément 226,6 m du côté de l’avenue Gustave-Eiffel et 224,8 m le long du quai Branly. Les deux autres côtés seront fermés par des grilles métalliques, pour entourer complètement la tour Eiffel.
Une cloison d’une hauteur de 3,24 m et 6,5 cm d’épaisseur, « à toute épreuve et d’une sécurité absolue », selon la Sete, qui a pour objectif de parer à un éventuel risque terroriste.
« Cette barrière anti-attentat a été testée dans d’autres lieux, relate le président de la Sete. Et tout ce que nous faisons en matière de sécurité, nous le faisons en collaboration avec le préfet de police de Paris. Rien ne se décide sans eux. » La paroi est, en plus, doublée de plots anti voitures-béliers.
« Un vrai défi »
Pour un coût total de 35 M€, entièrement assumé par la Sete, le chantier, démarré en novembre dernier, comporte également la rénovation des jardins historiques et des allées.
« C’était un vrai défi de réussir à penser un projet, à la fois d’un point de vue sécuritaire et du point de vue du patrimoine, relate José Luis Fuentes, architecte et chef d’agence chez Dietmar Feichtinger Architectes. La tour Eiffel est inscrite au patrimoine de l’Unesco et il fallait avoir une approche positive dans ce projet de sécurisation. »
Un retour de l’exposition universelle
Une fois entrés dans l’enceinte, les visiteurs devront désormais cheminer à travers les jardins pour accéder à la tour. « Pour moi, on a retrouvé l’esprit initial de l’exposition universelle, assure l’architecte Dietmar Feichtinger. Avant, il y avait des bus dans l’avenue Gustave-Eiffel, maintenant, on retrouve cette rue. On a donné la priorité aux piétons. »
La majorité des travaux devrait être terminée le 13 juillet, « pour être prêt pour le feu d’artifice du 14 Juillet. »
